​Analýza mechanismu nastavení tlaku v hydraulických multifunkčních vrtacích soupravách

2025-09-01 - Nechte mi zprávu

Analýza mechanismu nastavení tlaku v hydraulických multifunkčních vrtných soupravách



Při použití plněhydraulická multifunkční vrtací soupravaje vždy použit mechanismus pro nastavení tlaku. Takže, co přesně je mechanismus nastavení tlaku a jak hraje klíčovou roli při provozu plně hydraulické multifunkční vrtací soupravy?



Jak název napovídá, mechanismus pro nastavení tlaku je zařízení, které reguluje hodnoty tlaku a pomáhá tak vrtné soupravě při dosahování vysokorychlostního provozu. Hraje zásadní roli v celém procesu vrtání. Pojďme analyzovat jeho funkci pomocí teoretického vzorce. Přiměřený axiální tah pro vrtáky s nízkým tlakem vzduchu v otvoru (DTH) lze vypočítat pomocí následujícího empirického vzorce:


Při výpočtu nastavené přítlačné (přítlačné) síly při vrtání vrtákem DTH působí vlastní tíha vrtacích součástí (včetně vrtacích nástrojů a mechanismu přívodu rotačního vzduchu) na dno otvoru (kladná při vrtání dolů, záporná při vrtání nahoru). Tato síla ovlivňuje velikost přiměřeného axiálního tahu. Navíc během vrtání existuje třecí odpor mezi vrtnou trubkou a stěnou otvoru.


Proto musí být vrtačka DTH vybavena mechanismem pro nastavení tlaku pro regulaci síly (tahu) aplikované na vrtací nástroje. Když je vypočtená hodnota P záporná, znamená to, že axiální tah vyvíjený vlastní tíhou součástí vrtání na dně otvoru překračuje požadovaný tah P. V tomto případě je nutné použít mechanismus pro nastavení tlaku pro snížení tlaku pro. Naopak, když je P kladné, je třeba použít další tlak. Když je P nula, znamená to, že vlastní hmotnost vrtných součástí je sama o sobě dostatečná pro rozumné vrtání a není potřeba žádná úprava tlaku.  


Rozhodující je také rychlost otáčení vrtacích nástrojů.hydraulická multifunkční vrtací soupravaKaždý náraz vrtáku může rozbít pouze určitý rozsah horniny. Pokud je rychlost otáčení příliš vysoká, některé výčnělky hornin mohou zůstat mezi nárazy neporušené, což zvyšuje točivý moment odporu při otáčení, zhoršuje vibrace nástroje a zrychluje opotřebení bitu. To nejen snižuje účinnost vrtání, ale může také vést k nehodám se zaseknutím vrtáku. Na druhou stranu, pokud je rychlost otáčení příliš nízká, může docházet k opakovanému drcení, které nedokáže plně využít energii nárazu vrtáku a má za následek snížení rychlosti vrtání.



Odeslat dotaz

X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů