English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski Jaké jsou kritické bezpečnostní poplachy a odstávky na aTěžební vrtná souprava?
Když sekundy dělí téměř neúspěch od úmrtí, je důležité vědět, co jsou kritické bezpečnostní alarmy a odstávky na těžební vrtné soupravě. Podle globálních bezpečnostních standardů je alarmem s nejvyšší prioritou senzor přetížení stožáru. Pokud stahovací síla překročí bezpečné limity, aktivuje se akustická siréna a blikající červené světlo a následuje automatické zastavení podávání. Druhým kritickým alarmem je systém detekce požáru, obvykle využívající ultrafialové/infračervené senzory plamene uvnitř motorového prostoru a hydraulického prostoru.
Po detekci systém spustí automatické vypnutí motoru a uvolní suchý chemický hasicí přístroj. Třetím nesmlouvavým vypnutím je obvod nouzového zastavení (E-stop), který během 0,5 sekundy přeruší veškerou energii pro otáčení, posuv a tah. Kromě toho se zastaví alarmy monitorování plynu na metan nebo oxid uhelnatý, pokud jsou integrovány s PLC soupravy.vrtánía zvedněte stožár, pokud jsou zjištěny výbušné podmínky.
A konečně, blokování dveří kabiny, které brání vrtání, pokud operátor nesedí se zapnutým bezpečnostním pásem, se stalo povinným v mnoha jurisdikcích. Pravidelné týdenní testování těchto alarmů, nejen měsíční kontroly, je jediný způsob, jak zajistit, aby fungovaly, když je to nejvíce potřeba.